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抢抓机遇 乘势而上 为决胜全面小康提供坚实的交通保障

主 题: 抢抓机遇 乘势而上 为决胜全面小康提供坚实的交通保障

时 间: 2017年10月09日 12时(星期一)

嘉 宾: 红河交通运输局局长车文华

状 态: [ 已经结束 ]

核心提示:“十三五”以来,红河州交通运输局紧紧围绕红河州委、州政府提出的“13611”工作思路,按照省交通运输厅关于持续推进综合交通建设5年大会战等相关部署,团结带领全州交通运输系统干部职工抢抓“五网”建设等各种机遇,抢抓机遇,乘势而上,实现了“十三五”良好开局。今天我们邀请到了红河州交通运输局局长车文华,和大家一起分享红河州交通运输发展情况。

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  • 【主持人】“十三五”以来,红河州交通运输局紧紧围绕红河州委、州政府提出的“13611”工作思路,按照省交通运输厅关于持续推进综合交通建设5年大会战等相关部署,团结带领全州交通运输系统干部职工抢抓“五网”建设等各种机遇,抢抓机遇,乘势而上,实现了“十三五”良好开局。今天我们邀请到了红河州交通运输局局长车文华,和大家一起分享红河州交通运输发展情况。

  • 【车文华】主持人好!各位网友好!“十三五”以来,红河州交通运输局按照省委对红河提出的“四个更大贡献”,以及红河州委、州政府深入实施“融入滇中、联动南北、开放发展”的战略部署,在红河州委、州政府的正确领导下,在省交通运输厅的大力关心指导下,以“县县通高速、州府通轨道、农村通四好路”为目标,努力构建“县县通高速”、“内联外通”、“融入滇中”、“贯通南北”的综合交通体系,为把我州建成全省面向东盟开放的重要交通枢纽奠定坚实基础,为红河开创跨越式发展新局面和全面建成小康社会当好先行,实现了“十三五”良好开局。

  • 【主持人】我们知道红河州交通区位优势突出,是全省面向东盟开放的重要交通枢纽,随着国家和省一系列重大发展战略的实施,可以说面临着很多的机遇和挑战。请车局长具体介绍一下,面对这些机遇和挑战你们有哪些工作计划和安排。

  • 【车文华】首先,在路网规划和高速公路建设方面,我州以构建内联滇中、两广、大西南,外接越南延伸至河内、海防的综合交通体系,形成北融滇中、南联越南、东接两广、西通缅老的路网格局,基本满足人民群众安全便捷出行的需求,建立起支撑红河跨越式发展的综合交通体系为目标,全面启动“十三五”交通规划建设项目,全力实施“二纵三横一边六联”的高速路网规划建设。“十三五”期间,红河州境内计划完成高速公路建设投资1200亿元以上,建成高速公路826公里。到2020年,全州高速公路通车里程力争突破1200公里,全州公路总里程达到2.5万公里。

  • 【车文华】其次,深入实施交通扶贫工程。确立了“兜底线”的思维,把农村交通通畅作为扶贫攻坚的“头号工程”,作为精准扶贫、精准脱贫的先锋,作为农村群众的“康庄大道路”“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”,放在心上、扛在肩上、抓在手上,为与全国全省同步全面建成小康社会提供坚强的交通运输保障。

  • 【主持人】“十三五”以来,通过这些措施的实施,可以说是成绩斐然,请车局长给大家介绍一下。

  • 【车文华】第一,高速公路建设实现跨越推动。在“十三五”期间规划建设的13条高速公路中,除勐醒至江城至绿春高速公路(李仙江至绿春段)外的所有高速公路项目均按省州党委、政府既定的开工目标实现开工建设,河口至马关、泸西至丘北、金平至金水河进入省中长期高速公路规划,“县县通高速”项目实现了全部开工,这标志着红河州“县县通高”“内联外通”“融入滇中”“贯通南北”的高速公路网构架巳经布局完成。其中:羊街至鸡街高速于去年7月21日建成通车,蒙自至文山至砚山、泸西至弥勒(一期工程)、新安所至鸡街3条高速公路正以今年年底前建成通车的目标加速推进,元江至蔓耗(红河段)、元阳至绿春、蔓耗至金平、蒙自至屏边、建水(个旧)至元阳、石林至泸西(红河段)、召夸至泸西、弥勒至玉溪、勐醒至江城至绿春高速公路(李仙江至绿春段)、泸西至弥勒(二期工程)计划于2020年底前建成通车。

  • 【车文华】第二,交通投融资创下了历史新高。2016年完成固定资产投资 172.2亿,完成年度计划目标110亿元的156.4%,同比增长88.7%,首次突破百亿元大关;完成招商引资6.3亿元,占目标任务5亿元的126%。今年1-7月,交通固定资产投资完成171.71亿元,同比增长59.3%,占目标任务的57%。另外,积极推广采用PPP模式建设高速公路,已共吸引社会资本投入项目资本金225.95亿元,撬动金融机构贷款609.67亿元;设立100亿元的高速公路发展基金支持地方高速公路建设,为高速公路建设提供持续稳定的资金保障。

  • 【车文华】第三,交通扶贫工程实现加速推进。围绕2017年年底前实现全州建制村硬化率100%的目标,加快推进农村公路。今年1-7月,已建设里程2651.17公里,累计完成投资16.85亿元。

  • 【车文华】第四,道路运输服务、城乡公交发展和公路、水路管养水平有了新的提升,2016年获得省级农村公路养护先进单位称号。截至今年7月底,全州拥有城市公交企业18户,公交车辆1023 辆,开通公交营运线路 144 条,公交线路总里程达2099公里。今年1至7月,完成公路运输总周转量810695万吨公里,同比增长14.28%。

  • 【主持人】站在新的历史起点上,面对交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,请车局长谈一谈今后你们的工作打算。

  • 【车文华】一是增强“窗口期”意识,把思想和行动统一到省州党委、政府的重大决策部署上来,全力补齐交通基础设施短板。

  • 【车文华】二是抢抓“三个紧抓”机遇。紧抓国家正在推动的“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”供给侧结构性改革所带来的政策性机遇,紧抓国家加快交通建设、补齐交通基础设施上的突出短板的黄金机遇,紧抓省委、省政府下大力气推动、下大决心加快高速公路建设的历史性机遇,争取更多符合全州发展需要的高速公路和农村公路纳入省级规划盘子。

  • 【车文华】三是抢抓市场机遇。国家推动供给侧结构性改革以来,很多央企、国企投资领域不断转变,从原来利润丰厚的房地产、矿产业、煤矿产业、钢铁产业的投资转为新兴产业、交通基础设施建设等领域的投资,特别是对交通基础设施领域的投资有兴趣、意愿强。此外,当前金融机构对高速公路建设融资给予了较为宽松的融资环境。红河州就是要紧紧抓住这种市场大背景、大机遇,积极引进有意愿、实力强的央企或大型国企合作建设高速公路。

  • 【主持人】为确保完成今年300亿元的投资任务,在下步工作中你们将采取哪些具体措施?

  • 【车文华】2017年全州要完成交通固定资产投资300亿元,应该说任务很重,压力很大,在下步工作中我们将重点加快高速公路和农村公路为重点的交通基础设施建设。

  • 【车文华】一方面,全力推进高速公路建设,加快实现县县通高速目标。全力以赴加快元江至蔓耗(红河段)等11条在建高速公路建设,配合省厅年内开工建设勐醒至江城至绿春(李仙江至绿春段)高速公路,计划2017年完成高速公路投资267亿元,建成高速公路138公里,使全州高速公路里程达695公里。另一方面,全力推进交通扶贫工作,加快农村公路建设,2017年计划完成投资30亿元。

  • 【主持人】刚才,车局长介绍,“十三五”期间,红河州境内计划完成高速公路建设投资1200亿元以上,建成高速公路826公里。到2020年,全州高速公路通车里程力争突破1200公里。为确保如期实现这一目标,红河州交通运输局将采取哪些措施,请给我们介绍一下。

  • 【车文华】第一,高位推动。继续把高速公路建设作为“头号”工程之一,主要领导亲自部署、亲自安排,对项目建设过程中的重大环节亲自过问、亲自协调、亲自督办,为高速公路项目顺利实施提供强有力的保障,为力促交通运输跨越发展提供根本保证。

  • 【车文华】第二,规划先行。切实强化“做好前期才会赢得机遇、忽视前期就会失去机遇”的意识,着力在厘清思路、提前谋划上下功夫,在科学规划上先行一步,切实发挥规划的龙头地位和引领作用。

  • 【车文华】第三,破解融资瓶颈。就是创新融资方式,围绕“争、创、吸、撬”方式,打好筹融资组合拳。一是争取上级资金支持。积极争取上级补助、国开基金、省级产业基金等用于项目建设。二是设立州高速公路发展基金。放大财政资金杠杆效应,在增加州级财政配套资金基础上设立了州高速公路发展基金。三是吸引社会资本参与项目建设。采用PPP方式引进实力强的央企或大型国企合作建设高速公路。四是撬动银行贷款。在项目资本金有效解决基础上,利用社会投资人的融资能力,通过投贷联动,撬动银行贷款。

  • 【车文华】第四,协同推进。红河交通运输局与州级其他相关部门、相关县市政府一道,着力在明确责任、协同推进上下功夫,特别将紧盯项目报批、资金筹措、用地保障、质量安全、形象进度五大环节,全力打好前期、融资、征迁、监管、工期“五大组合拳”,继续营造全州上下大干快上加快交通运输建设的强大合力。

  • 【车文华】第五,高效管理。我们将继续完善高速公路项目建设“一个项目一个方案”、质量监管办法和安全监管办法、领导干部挂钩联系高速公路项目建设制度等一套行之有效的机制和措施作保障,实行旬对标、月调度、季分析、年推进“四个”项目调度制度,从而实现投资、质量、进度、安全“四个确保”。

  • 【主持人】刚才,车局长给我们介绍了许多交通基础设施建设方面的一些做法和打算,请再给我们分享一下交通运输行业管理和组织保障方面的情况。

  • 【车文华】一是全力强化养护管理水平的提升。围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力,着力推进养护管理发展,继续加强公路路域环境整治,加快公路安全生命防护工程推进工作,加快“五小工程”建设,确保高速公路优良路率不低于94%,普通国省干线优良路率不低于72%;农村公路列养率达到100%,优、良、中等路率不低于75%。

  • 【车文华】二是全力强化运输服务能力的提升。认真贯彻落实城市优先发展公共交通战略,统筹城乡客运一体化发展,加快实现建制村“通硬化路、通班线车、通邮”的目标,大力推广新能源汽车在城市公交领域的应用,积极推进交通一卡通互联互通系统工程,继续加强对各县市出租汽车发展的指导,促进出租汽车行业稳定健康发展。

  • 【车文华】三是全力强化依法治交及行业监管能力的提升。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,着力完善安全生产工作体制机制,以道路运输、水上交通、公路施工、公路管养、单位内部5个安全重点,大力开展平安公路、平安港站、平安车船、平安渡口、平安工地等“平安创建”活动,继续深入做好行业内综治维稳和治超工作,确保交通运输安全形势持续稳定。

  • 【车文华】四是认真落实全面从严治党要求。全面落实和完善“一岗双责”的党建工作责任体系,进一步增强“四个意识”,进一步巩固和拓展“两学一做”学习教育成果,从严贯彻中央八项规定和“三严三实”要求,认真执行《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党党内监督条例》等党内法规、规章,继续在常和长、严和实、深和细上下功夫,在强化日常监督执纪上下功夫,坚持抓早抓小、动辄则咎的原则,严格干部队伍教育管理,继续强化关键节点的监督检查,继续强化反腐败工作全覆盖、无禁区、零容忍,持续营造“用心干事、团结干事、干净干事”的风清气正的政治生态,全力助推红河交通运输事业加速发展,以优异的工作成绩,迎接党的十九大胜利召开!

  • 【主持人】非常感谢车局长做客在线访谈,感谢各位网友的关注,本期访谈到此结束!

  • 【车文华】谢谢主持人,谢谢各位网友对红河州交通运输事业的关心、支持。

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