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今年全省公路水运建设要完成投资700亿元
作者:赵学康/文 李双平/图      来源:云南省交通运输厅     时间:2014-01-09 16:13     点击数:      分享至:    

   新年伊始,云南第一个全省性会议聚焦交通建设、聚力改革创新。省委副书记、省长李纪恒1月9日在会泽召开的全省综合交通基础设施建设汇报会上要求,开拓思路,以改革创新的理念和方式推进综合交通基础设施建设,今年要确保完成1000亿元以上综合交通基础设施建设投资。其中,公路水运建设要完成700亿元投资。

     

    副省长丁绍祥,省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林,省政府秘书长卯稳国,中央驻滇金融机构负责人,各州市政府主要领导,省级有关部门负责人,各州市发改、交通部门负责人等参加会议。会议由丁绍祥主持。

    会前,丁绍祥带领有关负责人到沪昆客运专线黄土坡特大桥、功待高速公路待补立交建设现场实地了解项目建设进展、冬季施工情况和存在问题困难,现场解决存在问题并慰问在隧道掘进施工等一线施工人员。会上,省发改委、省交通运输厅、昆明铁路局、省国土资源厅、省环境保护厅、省金融办等6个省级部门和昆明、玉溪等8个州市分别作了专题汇报和交流发言。



     

    李纪恒充分肯定了2013年全省综合交通基础设施建设取得的成绩。他强调,不久前召开的党的十八届三中全会、中央经济工作会、中央城镇化工作会等,为我省加快综合交通基础设施建设提供了难得的发展机遇。新形势、新任务和欠发达的省情要求我们必须进一步统一思想,一鼓作气、坚定不移地推进综合交通基础设施建设;必须牢固树立经济发展、交通先行的意识,顺应“路桥经济”发展需要,通过交通大发展促进云南大发展;必须抢抓机遇,乘势而上、顺势而为,大干快上综合交通基础设施,加快形成连接“三大洲”,沟通“两洋”和繁荣“三亚”的便捷陆路交通。

    李纪恒要求,要创新投融资体制,改变过去投融资市场化程度不高、资源分散且配置不合理、管理运行体制机制不活不顺的问题, 通过投融资主体进行资本运作,以存量换增量、以无形资产换有形资产,变资产为资本。加大招商引资力度,鼓励有实力的大企业、大集团以独资、控股、参股、BOT、BOT+EPC、BOT+EPC+政府补助等模式,参与高速公路投资、建设、运营;支持民营资本以合资、合作、收费公路权益转让、授让等方式参与投资高速公路建设。创新征地拆迁机制,进一步完善和尝试在全省推广玉溪征地折价入股的做法。创新工作推进机制,形成有利于工作开展、简便易行、务实可靠的机制。

   李纪恒要求今年要确保完成综合交通基础设施建设投资1000亿元以上。其中,铁路要完成投资300亿元,公路水运要完成投资700亿元,机场要完成投资40亿元。高速公路建设要确保完成500亿元、力争550亿元,推进普宣、石红、龙瑞、昭会、待功、麻昭6个在建项目,确保华丽、新嵩昆、宣曲、蒙文砚、昆明东南绕5个项目年初实现实质性开工, 力促小磨、丽香两个项目开工建设,抓好新临、保泸、昆明西北绕二期3个项目前期工作,抓好地方高速公路建设中的重要通道、省际连接线等建设,组织实施好水路交通规划。为此,要加强向国家部委的汇报衔接,做实做细项目前期工作,多渠道筹集建设资金,全力抓好征地拆迁,建设安全廉政高质量工程,加强组织领导、明确各方责任。



   厅党组副书记、厅长刘一平在会上作专题汇报时说,2013年,按照省委、省政府部署,我厅把高速公路三年攻坚当作首要任务来抓,积极加强向国家有关部委衔接汇报,全年共争取国家补助公路建设资金216亿元;加强与金融机构的合作,共争取银行贷款105亿元;加大招商引资力度,引进投资50亿元;坚持每月召开一次高速公路生产调度会,及时研究解决存在问题;建立省级高速公路建设联席会议制度,共同推进项目审批等各项前期工作。一年来,开工建设了7条高速公路,16条在建高速公路建设总里程超过1000公里。全年交通基础设施建设完成投资626.97亿元,高速公路完成投资352亿元,全省高速公路通车里程达到3200公里。今年,将抓住国家实施断头路、拥挤路扩容改造的机遇,加快国省干线公路改造;加强与国家有关部委衔接汇报,争取国家更多支持;加强与金融机构的合作,争取银行及时放贷支持;加大招商引资力度;用足用好省政府扶持政策;继续开好高速公路建设省际联席会、生产调度会,加快推进项目前期工作和在建项目建设。


   2013年,全省综合交通基础设施建设完成投资913.65亿元,比2012年增长40%。其中,铁路完成267.35亿元,公路水运完成627亿元,机场完成19.3亿元。


     厅党组成员、副厅长郭大进,省公路开发投资公司董事长孙乔宝,省公路局局长吕云锋参加会议。

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