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江通高速公路文家山大桥双幅贯通
作者:晋红投资公司      来源: 玉溪市交通运输局      时间:2018年01月30日     点击数:      打印文章

彩云之南传捷报,杞麓湖畔克难关。2018年1月25日,由中电建路桥集团投资建设的江通高速公路文家山大桥双幅实现全线贯通,标志着江通项目攻克一处重要难关,实现了一个重要节点。

(江通高速公路文家山大桥)

文家山大桥全长639.5米,双向4车道,单幅桥面净宽11米,桥墩为双柱式结构,大桥距地面平均高度38米,上部结构采用预应力混凝土张拉T梁,先简支后连续,下部结构采用柱式桥墩,两岸均采用重力式桥台、扩大基础。经过一年多时间的施工,该大桥累计完成桩基浇筑2236米,墩柱浇筑3200米,30米长T型梁制作、安装210榀。在该大桥的施工过程中,将为保证高规格建好大桥,提出了“建设一流大桥,创造一流管理,培养一流人才”的总体要求,将大桥建设与创新管理、锻炼人才相结合。在实施过程中,江通公司科学管理、精心组织,加强对现场的管理指导监督力度,要求现场做好以下几个方面:一是管理程序化,按制度管事,按程序执行;二是工艺标准化,编制大桥专项施工技术方案和运梁、架梁安全操作规,对每个环节严格按照设计及规范要求进行落实;三是作业精细化,坚持精细管理,精心施工,将建设责任目标细化分解落实到每个岗位、每道工序,充分把好验收关口,确保品质符合要求。

(江通高速公路文家山大桥双幅贯通)

在施工过程中,文家山大桥分项工程合格率达到100%,质量总体受控;安全管理实现全覆盖,充分做好桩基、下部结构、T梁运输架设安全保障,未发生安全事故。文家山大桥全线贯通,为相邻的上普塘大桥T梁架设提供了通道,同时也为现场技术管理人员提高管理水平积累了经验,有利于后续施工的开展。(文/图 高凤彪)

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