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筑梦交通铸华章 匠心芳华新时代——云南交通技师学院建校65周年巡礼
作者:马雄飞 张春晓      来源:      时间:2018年05月18日     点击数:      打印文章

2011年1月6日,云南交通技师学院隆重揭牌

唱响新时代,筑梦颂芳华。在深入学习贯彻党的十九大精神的开局之年,在中国改革开放步入第40年之际,云南交通技师学院迎来建校65周年。历经春秋,硕果盈枝。学院今天的成就,是几代人辛勤耕耘、艰苦创业的结晶,是65年办学凝结而成的精神传承。

65年沧桑砥砺

1949年12月,云南和平解放,恢复生产、发展经济成为人民政府的首要任务。1953年,我国开始实施发展国民经济第一个五年计划。围绕恢复生产、巩固国防、支援西藏、清匪反霸、支援越南、发展经济的需要,云南开展了大规模的抢修公路桥梁、恢复运输活动。根据云南省人民政府的要求,国营云南省运输公司积极开展汽车技术工人培训,组建了汽车驾驶训练班。云南交通运输职业学院(云南交通技师学院)以一辆烧木炭的教练车,两位教练员,七名学员和一顶旧帐篷开始第一次创业,培养出云南建国后第一批汽车驾驶员。

第一辆教练车,第一批教练和学员

其间经历短暂停办,1957年培养了云南省第一批女驾驶员,1960年升格为云南省交通厅运输局汽车技工学校,至1961年已拥有教练车130辆,1965年时教职工已达402人,在校学生1200多人。1966年升格为县团级单位,文化大革命开始,学院受到严重冲击,于1969年停办。

1973年,根据国家相关部委指示为越南培养汽车驾驶员,学院在安宁县城郊现址重建。1980年学院更名云南省汽车驾驶技工学校,1987年更名为云南省交通技工学校。1994年被省人民政府命名为“云南省重点技工学校”,1996年被交通部命名为“全国交通系统规范化技工学校”,1996年被交通部命名为“全国交通系统规范化技工学校”,同年被劳动部批准为“国家级重点技工学校”。


云南第一批女驾驶员

21世纪初,面对我国从计划经济向市场经济转型的大背景和高等院校不断扩大办学规模的新形势,职业教育陷入低谷,学院办学举步维艰。面对困境,学院围绕“办学向何处去”这一生存发展的核心问题开展了广泛深入的大讨论,广纳良策,锐意改革,以新增专业和招生为切入点和突破口,逐步扭转办学被动局面,走出困境,焕发新的活力。2001年升格为云南省交通高级技工学校,同时增挂云南省交通职业技术培训学院校牌。

2005年被云南省劳动和社会保障厅批准为“云南省高技能人才培养基地”;2010年被交通运输部认定为“交通职业教育示范院校”,同年经省政府批准升级为云南省首批技师学院,2011年1月6日,云南交通技师学院正式揭牌。同年10月,经省编办批准升格为副厅级单位,并逐步配齐领导班子和二级架构。2013年,学院院系改革启动,搭建汽车、商务、公路、水运、人文及基础教学、继续教育“五系一部一处”教学架构,步入“三级架构”教学运行模式。学院教学质量稳步提高,招生连创新高,在校生逐年增长并突破万人大关,办学规模翻了5倍,形成了以中级工培养为基础、高级工培养为骨干、技师培养为龙头的教学结构,交通专业群建设在全国处于领先示范地位,成为云南交通高技能人才培养的主阵地。

历经春秋 硕果盈枝

党的十八大以来,中国特色社会主义进入了新时代。职业教育改革发展进程不断加快,职业教育步入百舸争流飞速发展的新阶段。学院以转型升级为核心驱动力,内涵发展,攻坚克难,在推进交通职业教育创新实践中开创了瞩目的成就,在弘扬工匠精神,匠心筑梦的征程中走上了良性发展的快车道,以突出的发展业绩和成就赢得“全国技工教育领先品牌”、“技工教育云南发展模式”的赞誉。

2012年,阻隔学院与安宁城市之间的通道——安宁市宁湖西路全线贯通,学院顺利搭接城市自来水管网,师生用上了干净的自来水。从安宁城区到学院的时间缩短到10分钟以内,师生出行难、出行苦一去不复返。2013年以来,校园改扩建工程全面推进,学院形成以技师实训楼为地标核心区,水运楼、汽车英才实训楼、教学综合楼、公路实训楼相互呼应,学生公寓点缀其中,教学区域、生活区域、文体活动区域相对集中,功能齐全、主辅相宜、错落有致的建筑格局,构成了校园环境的主体景观。校园里山水相间、亭台楼阁、草木繁茂、鸟语花香,构建了充分体现人与自然和谐相处,充分体现节能减排和环境保护,充分体现职业教育特色的优美和谐校园,在潜移默化中净化心灵,陶冶情操,绽放出浓郁的人文光辉。


学院被确定为第44届世界技能大赛车身修理项目云南唯一国家集训基地,厅党组书记、厅长王云山(左二)、省人社厅副厅长石丽康(右二)等领导为基地揭牌

五年里,学院在校生突破万人大关后连年增长,在校生达到12000余人,就业率始终保持在98%以上,年短期培训上万人,驾驶培训考试训练每年达15万人,办学规模效益、办学实力显著提升;专业建设稳步推进,汽车、商务、公路、水运、航空、人文等6大系齐头并进,构建形成覆盖水、陆、空大交通的专业新格局。与韩国新星大学、大连海事大学、北京交通大学、云南农业大学等高校建立了稳固的校际合作关系,着力搭建国际化人才交流合作平台,坚持走国际化多元合作办学道路。学院与云南开放大学合作成立交通运输开放学院,开设大专和本科专业,架起职普互通培养高素质、高技能人才的立交桥。

五年里,世界银行贷款云南职业教育发展项目、国家中等职业教育改革示范学校、国家级高技能人才培训基地等项目相继顺利通过评估验收,项目建设成果广受好评,为学院内涵发展注入了源源不断的活力。在学院发展的良性带动下,在科技项目建设引领推动下,师资队伍不断成长壮大,“云岭首席技师”“云岭教学名师”“云岭技能大师”“全国交通技术能手”等“一体化”骨干教师队伍迅速成长,师资队伍专业化水平和创新创造能力不断提升。

“进校就是进厂,实训就是上班,培育职业素养,打造工匠精神。”学院努力拓展校企合作领域,把企业请进学校,把车间建在课堂,携手国内外知名企业,建立了华晨宝马、德国博世、保时捷、上汽大众、上海通用、一汽大众、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、徐工机械等培训中心,与昆明“松骋”共建大学生汽车连锁快修创业基地,联手孵化创业人才,被确定为省级创业平台和“双创”基地。学院与300多家企业建立了良好的合作关系,形成高技能人才培养与企业需求“零距离”对接的“211”人才培养模式,走出了一条校企合作的特色办学之路,校企合作成就处于全国领先示范地位。学院积极抢占科技至高点,建立云南省新能源汽车维护技术推广服务平台,大力开发和推广新能源汽车应用技术并形成示范。

学院在传承弘扬“工匠精神”的道路上不断探索,致力于高技能人才培养顶层设计,在全国率先创设技工院校“技位”高技能人才评价体系,同时,学院公开发行《技工院校技位体系的理论与实践》一书,努力营造知识宝贵、技能伟大的风尚,获得业界高度肯定。学院高度重视和积极参加各类技能大赛,在“上海大众杯”“松骋杯”“三向杯”“振兴杯”“卡尔拉得杯”等诸多竞赛中屡创佳绩。2016年,学院承办CCTV《中国大能手》第二季云南省海选启动仪式,教师杨洋入围《中国大能手》全国竞赛勇夺三强。在第44届世界技能大赛全国选拔赛上,雷卫生、杨建中两位同学以汽车类赛项第4名和第7名的优异成绩入选国家集训队,雷卫生在全国集训选拔中晋级5强。同时,学院被确定为第44届世界技能大赛车身修理项目国家集训基地,成为云南省唯一世界技能大赛国家集训基地,实现了云南零的突破,为我国选手杨山巍在第44届世界技能大赛上勇夺车身修理项目冠军作出了积极贡献。

学院推崇“文化育人”的理念,集合60余年办学历史形成的悠久文化积淀,树立以“学生为本”的思想,大力实施“一个好志向、一副好品行、一个好身体、一门好技术、一份好工作、一片新天地”的“六个一”工程,积极开展“把忠心献给祖国,把爱心献给社会,把孝心献给父母,把关心献给他人,把信心留给自己,用匠心铸就梦想”的“六心”教育,把行业文化、企业文化、职业文化引入校园,打造职业教育特色校园文化,突出校园文化对学生学业技能成长和职业道德素养的促进作用,在培养高技能人才的探索实践中取得了显著的成效。


第45届世界技能大赛云南选拔赛在学院举行,学院包揽多个赛项一等奖

多元荟萃的职教特色校园文化建设,丰富多彩的校园文化活动,促进了学生的全面发展,学院文化建设和校园精神文明建设取得丰硕成果。先后被评为云南省交通运输系统文明单位、全国交通运输行业文明单位,被命名为云南省交通运输系统第一批廉政文化示范点。先后荣获“国家技能人才培育突出贡献奖”“云南省第三届黄炎培职业教育奖优秀学校奖、杰出校长奖、杰出教师奖”“全国职业教育先进单位”等称号,被人社部确定为全国第一批“阳光德育校”,被省交通运输厅评为“云南交通运输文化建设示范单位”、“精神文明建设工作优秀单位”,并涌现出学生处、后勤经营服务中心等厅级精神文明建设示范窗口单位和个人。2017年,安宁市启动全国文明城市创建攻坚工作,并成功被认定为全国文明城市,实现了云南省全国文明城市零的突破,学院因在创建工作中做出的积极贡献被安宁市委市政府评为创建全国文明城市工作先进单位。

从1953年建校,历经60余年的耕耘发展,学院发展成为在全国具有较高知名度和影响力的技工院校。60余年办学的深厚积淀为支撑,学院具备了向新的办学领域和更高层次跨越的坚实基础。2016年,学院从云南加快发展现代职业教育,助力八大产业转型升级的战略部署中敏锐捕捉到机遇,立足于云南省交通运输“五网”基础设施5年大会战中对交通运输技术技能人才的需求,在省交通运输厅的支持下,向省政府提出组建云南交通运输职业学院的请求。


学院全国首创高技能人才“技位”评价体系,着力打造高技能人才品牌文化,在职业教育界引起强烈反响

2017年3月,经云南省人民政府批准,组建云南交通运输职业学院。同年5月,云南交通运输职业学院正式通过教育部备案,首批获准招生5个专业。2018年批准增加6个专业,办学专业达到11个。经省交通运输厅党组、厅直属机关党委批准,云南交通运输职业学院组建了党委、行政领导班子,制定了“十三五”教育发展规划。2017年9月18日,学院召开干部大会,云南交通运输职业学院党政领导班子集体宣誓就职,标志着学院“一套班子,两块牌子”,内设机构融合、业务体系相对独立,技师学院学制教育与高职学历教育“双轮驱动,融合发展”的办学格局正式形成。

云南交通运输职业学院的组建,是在云南交通技师学院孕育发展64年基础上实现的历史性跨越,不同于以往的升格和易名更名,是技师学院学制教育向高等职业学历教育的全新飞跃,今后一个时期,将是云南交通运输职业学院、云南交通技师学院“两个学院”同时办学、互为依托、融合发展,资源共享,互相支撑。同时,“两个学院”办学层次有别、教学标准有别、管理体制有别。站在全面深化教学改革的新起点和转折点上,学院结合高职院校设置标准和省内外优质高职院校运行管理经验,科学设置二级部门,按照一套班子统一领导、两块牌子业务独立、资源条件和发展成果共享的原则,理顺工作关系,分别建立“两个学院”运行管理体系,推动实现“两个学院”办学总规模稳中有升,技工教育对高职教育提供有力支撑和补充,良性互动,融合发展。

抓住机遇续写新篇章

党的十九大报告指出,要“优先发展教育事业”,强调“完善职业教育培训体系,深化产教融合、校企合作”。国务院印发《关于深化产教融合的若干意见》,从政策层面引领和促进高等职业教育跨越发展。在44届世界技能大赛上,中国以15枚金牌、7枚银牌、8枚铜牌和12个优胜奖的优异成绩荣获金牌榜和奖牌榜的双第一,在我国获得的42个奖项中,有29个由技工院校学生获得,在15枚金牌中,有11枚由技工院校学生获得,这充分证明技工教育具有不可替代的技能优势,充分说明技工教育具有生存发展的顽强生命力。上海成功获得第46届世界技能大赛举办权,又为技工教育发展注入新的活力。


2015年11月23日,学院党委书记李育全在全省职业教育工作会议上作交流发言,学院办学成果获充分肯定

2018年,在深入学习贯彻党的十九大精神的开局之年,在中国改革开放步入第40年,面对转型升级、跨越发展关键机遇期的困难和挑战,学院一届一次教职工代表大会胜利召开,确立“稳健发展云南交通技师学院、加快发展云南交通运输职业学院,争创全国优质高职院校和全国示范性技师学院”的战略目标,按照“健全机构、明确职责,完善设施、筑牢基础,双轮驱动、内涵融合,攻坚创业、加快发展”的思路,以教育教学和人才培养为中心,着力理顺工作关系,切实提高发展质量,努力在新时代推动“两个学院”开启新征程续写新篇章。

根据“十三五”规划,到2020年,云南交通运输职业学院力争办学规模达到4500人,形成以汽车、公路、水运、航空、轨道交通等工科专业为主,社科、人文专业为辅,协调发展的专业格局,专业数量将达到20个;形成以全日制专科学历教育为主,以非学历职业教育、职业技能(资格)培训为辅,构建学历教育与非学历教育、职前教育与职后培训有机结合的多元化办学格局,努力建设成为一所以综合交通为主,特色鲜明、省内一流、国内领先、辐射全国和南亚东南亚的高等职业学院。“十三五”期间,云南交通运输职业学院将本着“生态校园、人文精神、自然和谐”的理念,大力推进基础设施建设,规划目标总占地面积为400亩,规划总投资近4.2亿元,新增建筑面积达8.1万平方米。


学院创设的安宁市小微企业创业园被纳入滇中新区规划建设,成为校企合作、产教融合先行试验区

“十三五”末期,云南交通技师学院办学总规模控制在15000人,毕业生就业率保持在98%以上。其中,院本部学制教育在校生规模为10000人,分校区学制教育在校生总数为5000人。常设专业达到40个以上,交通运输行业品牌专业达到10个以上,形成“水、陆、空”综合交通运输专业特色鲜明,人文经济类专业稳定拓展,物流、轨道交通、邮政、交通管理服务等大交通专业发展的专业格局。社会培训鉴定保持在每年1万人,汽车驾驶技能培训考试、训练保持在每年15万人次,开展职业院校师资培训每年500人次。“十三五”期间,力争投入7.1亿元资金,全面推进基础设施建设,“十三五”末建成设施齐全,功能完善,环境优美,人文精神浓厚的校园环境,打造统一、完整、独具个性特色的校园新形象。


匠心筑梦向未来

十年树木,百年树人。65年历经几代人接力奋斗,耕耘不辍,学院发展迈入崭新时代,百事待兴,时不我待。随着新能源汽车实训教学楼的破土动工,学院依托“云南省教育卫生补短板”项目的强力支持,航空实训楼、体育教学综合楼、学生公寓等工程将相继开工建设,打造人文校园升级版将掀起新一轮基础设施建设的高潮。同时,专业建设、师资队伍、教学科研、机构改革、校企合作等重点工作齐头并进,“两个学院”驶入职业教育转型发展的快车道,在新时代奏响了奋进新乐章。

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