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红河公路局积极参加省公路局灾毁应急处置演练
作者:孙红艳/文 何庆文 戴岳昆/图      来源:      时间:2018年06月11日     点击数:      打印文章

6月8日,红河公路局绿春分局管养S315绿蔓线发生多处严重灾情造成交通中断及时打通便道后的第3天。

上午9点30分,省公路局在省局三楼路网监控与应急指挥中心、红河公路局四楼会议室(TOCC一机三屏视频会议终端)、绿春公路分局管养S315绿蔓线K39公里灾毁现场、K44公里灾毁现场、K47公里灾毁现场、应急中心G708应急仓库举行三级(省局、州局、分局)灾毁应急处置演练。

此次演练活动以2018年6月6曰早上8点, 红河公路局绿春分局管养S315绿蔓线K44+112(原元绿二级公路K61+000)处,道路左侧因连续降雨出现路基缺口,长约28米,周边存在继续下沉坍塌的可能,交通中断,安全隐患极大。同日早上9点40分,绿春分局管养的S315绿蔓线K39+537~K39+587(原元绿二级公路K65+525~K65+575)处,因连续降雨造成路基全幅坍塌,长50m,且有继续坍塌的可能,交通中断,安全隐患极大,需积极组织抢险保通为模拟演练背景。

灾情发生后,红河公路局值班人员立即向云南省公路局路网监测与应急处置中心报告灾情情况,并立即启动《水毁应急预案》,全力投入抢险保通工作当中。局长常树林、副局长梁健、李志东及相关部门在现场指导抢险保通工作,并通过宝得通MCU、省公路局社会会议终端救灾现场专用手持终端在三个灾毁路段、应急仓库现场分别向指挥中心报告现场灾毁情况及应急仓库应急处置的机械设备和应急物资准备情况进行报告。指挥中心立即命令采用无人机对人员无法到达的区域进行勘查,全方位了解灾情,同时将视频画面回传至指挥中心,提供给专家组进行评估并制定应急抢险保通方案。由公科院组成的专家组根据现场情况介绍和无人机灾情评估系统提供的数据。提出了处置方案,即采取临时保通措施,具体方案为沿坍方路段内修建一条宽5米的便道,需要调派装载机3台,挖机3台参与抢险。灾毁现场指挥部接到应急保通处置措施,立即组织机械力量进行抢险保通,短时间便打通了一条安全便道。

这是一次实战式重大灾毁应急演练,红河公路局丝毫没有放松,而是周密安排、精心组织、密切配合,整个演练活动组织严密、指挥有序、协作统一,有效地提升公路行业应急指挥协调能力、应急抢险队伍的实战能力和部门的处置能力,达到检验应急预案、信息化水平,锻炼应急队伍的预期效果。

10点20分,S315绿蔓线灾毁应急处置演练圆满结束。这是一次对红河公路局应急快速反应能力、管理能力、现场抢险指挥、信息化水平、机械化水平等全方位的应急抢险能力的检验。

红河公路局领导班子及机关干部职工及绿春公路分局干部职工、应急中心职工分别在局机关、灾毁现场、应急仓库共计79人参加了这次重大灾毁应急演练。

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