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功东高速公路顺利铲除最后“拦路虎”
作者:杨朝弼 班立彦      来源:-     时间:2018-12-29 09:12     点击数:      分享至:     打印文章

12月23日,随着最后一声巨响,经过3年的努力付出,由云南交投集团公路建设有限公司承建的功东高速公路徐家地特长隧道实现全幅胜利贯通,标志着功东高速公路最后一只“拦路虎”被顺利铲除,功东高速公路按期建成通车指日可待,通车时限进入倒计时。

徐家地特长隧道位于昆明市东川区阿旺镇内,隧道型式为分离式隧道,洞门形式为端墙式洞门。右幅起点K13+746,止点K17+660,隧道长3914米;左幅起点ZK13+776,止点ZK17+641,隧道长3865米。隧道穿越东川泥石流发育地区、小江断裂带地层,施工实际揭示Ⅴ级围岩占隧道全长的90%,最大涌水量每天超过4万立方米,地质结构极其复杂,施工安全风险极高。该隧道的贯通,在中国东川著名泥石流发育河谷地型地质下开挖长大隧道积累了经验。

徐家地特长隧道自2016年4月10日进洞施工以来,功东项目部针对地质情况极为复杂、施工难度大、技术高、高山狭谷地型狭窄、河谷水患突出等特点,在施工过程中主要以三台阶短台阶开挖法为主,进出洞采用超前支护弱爆破开挖法进行施工,施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度,在数次经过突泥涌水坍塌和整月无进尺难题面前,施工作业人员克服困难、科学施工、加强管理,采取激励措施和手段,充分发挥云南交投人的精神,击破各个险阻,确保各个工序符合设计要求,保证施工顺利进行。

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