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全省“四好农村路”建设现场会提出:加快推动农村公路从规模速度型向质量效益型转变
作者:赵学康      来源:     时间:2019-08-16 10:08     点击数:      分享至:     打印文章

今年是习近平总书记首次就“四好农村路”作出重要指示5周年。8月13日在陆良县召开的全省“四好农村公路”建设现场会提出,深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神,牢固树立新发展理念,不忘初心、牢记使命,坚持以人民为中心的发展思想,紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标,深化认识、聚焦突出问题、完善政策机制,以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全“八大工程”为重点,全面推进“四好农村路”高质量发展。

省交通运输厅党组书记王云山出席会议并讲话,曲靖市副市长陈世禹到会致辞,副厅级领导王彩春主持会议。厅属有关单位和厅机关相关处室负责人,各州市交通运输局局长及相关负责人等参加会议。

会议期间,与会代表现场观摩了陆良县“四好农村路”建设带动产业和乡村旅游发展的中源泽河堤路,到云南陆航产业种植基地听取了“四好农村路”建设带动现代农业发展、促进农民增收情况介绍,到龙海乡客运站参观了“交通+邮政+电商+快递+物流”发展情况,到陆良县农村公路应急保障中心了解了“四好农村路”建管养情况。陆良县、鹤庆县、楚雄市、香格里拉市在会上分别作经验交流,厅质监局通报了全省农村公路建设质量监督情况。

习近平总书记首次对“四好农村路”作出重要指示5年来,全省上下深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,“四好农村路”建设取得了显著成就。一是在建好方面,基础设施短板不断补齐,路网结构逐步完善。5年来,全省新改建农村公路8.05万公里,其中建成贫困地区资源路旅游路产业路改造2854公里、“直过民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路14809公里、撤并建制村通硬化路6540公里、农村公路窄路基路面改造4434公里、27个深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路15500公里。二是在管好方面,农民群众爱路护路意识不断加强,路域环境得到较大改善,初步形成了以县(市、区)为责任主体的农村公路管理体制,建立了“县有路政员、乡有监管员、村有协管员”的管理体系,探索制定了“法、约”结合“村规民约”农村公路管理机制,16个州市129个县“路长制”实施率达100%。三是在护好方面,主体责任不断压实,农村路况得到有效提高,构建起较为完备的省市县乡四级农村公路管理养护体系,农村公路列养率达100%,农村公路优、良、中等路率达82.4%。四是在运营好方面,运输服务水平不断提升,产业带动作用逐渐突显,“农村客运站+电商+快递+邮政+物流”综合体系逐步形成。

王云山指出,虽然我省“四好农村路”建设取得了一些成绩,但与全面建成小康社会的目标相比,与东部发达省份和西部先进省份相比,与人民群众对美好生活的向往相比,仍然存在不少差距,农村公路发展不充分、不平衡问题仍然存在。他要求提高政治站位,深刻认识“四好农村路”建设的重要意义。认真对照总书记重要批示要求,加快推动农村公路从规模速度型向质量效益型转变。要有超前意识,强化统筹谋划,绘制好“四好农村路”美好蓝图。坚持生态优先、绿色发展理念,更加注重“四好农村路”的美好出行品质。

会议明确,深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神,进一步提高政治站位、强化以人民为中心的发展思想,按照交通运输部等8部门联发的《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》和省政府《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》,以“八大工程”为重点,全力推动我省“四好农村路”高质量发展。一是加快补齐农村交通供给短板。实施脱贫攻坚补短板工程,加快推进撤并建制村、抵边自然村、“直过民族”和沿边地区20户以上自然村通硬化路建设;加快路网提档升级,因地制宜推进低等级公路升级改造;进一步完善安防工程,实现具备条件的建制村2020年通客车。二是充分发挥农村公路复合社会效益。在满足老百姓便捷安全舒适出行需求基础上,推进“农村公路+产业”融合发展,与旅游、产业发展规划有效衔接,将农村公路管理、养护、客运与物流、快递、电商等功能深度整合融合。三是建立完善管理养护长效机制。建立和完善村道议事机制和专群结合养护运行机制,设置公益性养护岗位,吸收农民参与农村公路建设和养护,推广村道养护由农民群众承包、帮助农民创收增收。四是提升农村公路治理能力。大力推行路长制,加强路产路权保护,设置农村公路限高、限宽设施和警示标志,逐步形成“有人养路、有钱养路、有人管路”的工作格局。五是切实抓好农村公路质量安全。严格执行农村公路建设质量、安全监督管理法规规定,落实安全设施“三同时”制度,加快完善农村公路防护设施,加强急弯陡坡、临水临崖等高风险路段整治,加大危桥改造力度。

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