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水富港扩能工程暨宜毕高速公路(威信至镇雄段)项目正式开工
水富港扩能工程暨宜毕高速公路(威信至镇雄段)项目正式开工
作者:陈静      来源:     时间:2016-11-03 09:11     点击数:      分享至:     打印文章

 

    “ 我宣布,水富港扩能改造和宜毕高速威信至镇雄段开工!”随着市委书记范华平的宣布,金沙江畔机声隆隆,鞭炮齐鸣,昭通迎来了综合交通建设的一件大事、喜事。

   10月28日,水富港扩能工程项目(中嘴作业区)和宜毕高速公路威镇段项目开工仪式,在水富县主会场隆重举行。两个项目不仅是昭通的重大建设工程,也是全省“五网”基础设施建设的重大工程,对昭通乃至全省经济社会发展有着十分重要的意义。

   昭通市委书记范华平出席水富主会场仪式并宣布工程开工,市委副书记、市长郭大进出席主会场仪式并致辞,市交通运输局局长刘和开介绍项目概况,市委副书记王忠主持主会场仪式。

   郭大进指出,交通,是昭通加快发展的短板,也是全市跨越发展的关键。市委市政府历来高度重视,特别是近两年来,昭通市坚持顶层设计、规划引领、资源整合、科学执行的思路,大力实施“交通先行”战略,编制规划、引进人才,争取支持、多方融资,快上项目、大干交通,镇毕、昭乐、巧蒙高速有序推进,大山包一级路、新机场连接线抓紧建设,成贵铁路、隆黄铁路稳步实施。今年底,昭通还将开工建设都香、昭泸高速和中心城市有轨电车项目。

   刘和开介绍项目概况说,水富港扩能工程包括中心作业区、中嘴作业区、生产辅助区及进港道路,设计年吞吐量540万吨,6万标箱,估算投资24.6亿元。今天(10月28日)日开工的中嘴作业区占地总面积7.5万平方米,项目建成后将拥有3个1000吨级中洪水期兼顾3000吨级散货泊位(1个进口、2个出口),年设计吞吐量320万吨,功能定位为散货作业区,是水富港扩能建设的标志性工程,由中交一航局承建。

   据介绍,宜毕高速横跨三省(四川、云南、贵州)三市(宜宾、昭通、毕节),该项目路线起于川滇交界的威信县斑竹坝经斑竹、以勒、林口,止于镇雄县城附近的陈贝屯,与正在建设的镇毕高速公路相接,全长91.555公里;叙永支线,起于云南威信县和四川叙永县交界的谢家坳,于穿山洞与主线通过马鞍山枢纽互通相接,路线长25.989公里。本项目采用设计速度80公里/小时,路基宽24.5米的双向四车道高速公路进行建设,全长117.545公里,估算投资160.03亿元。

   刘和开指出,项目开工建设来之不易,离不开省、市、县领导的关心和支持,离不开参与项目前期工作的单位及工作人员的努力拼搏,凝聚着各级领导和全体参与者的辛勤汗水。相信在市委、市政府的正确领导下,在参建各方工程技术人员的共同努力下,经过扎实拼搏,奋力实干,苦战十三五,一定会建设好水富港和宜毕高速公路。

   刘和开代表全市交通运输系统向为项目建设做出贡献的各级领导和同志们表示了衷心的感谢!

    市政协主席成联远,交通运输部规划研究院设计所副所长、高级工程师齐岩,省航务管理局副局长唐安慧,四川省交通运输厅交通勘察设计研究院党委副书记张世慧,山东高速云南公司董事长、党委书记孙正甫,镇雄县委副书记、县长郑维江,县委副书记、县长高绍周,以及省直、市直有关单位负责人,项目业主、设计、监理、施工方代表等出席主会场开工仪式

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